Без категорії

Трансформатори невеликої потужності поставляються повністю зібраними, залитими олією та готовими до монтажу. Трансформатори відправною масою до 90 т поставляють із приватними демонтованими окремими вузлами (вводи, розширювачі, радіатори, фільтри тощо). При цьому бак трансформатора заповнений маслом, залитим нижче кришки, із заповненням сухим повітрям надмасляного простору.

Трансформатори відправною масою понад 90 т транспортують частково демонтованими у своєму баку без масла, заповненим інертним газом (азотом) або сухим повітрям. Герметизація дозволяє зберегти ізоляційні властивості обмоток трансформаторів та вводити їх в експлуатацію без ревізії активної частини. Демонтовані вузли та деталі трансформатора повинні перевозитися від місця розвантаження до місця монтажу автотранспортом, таким чином:

• маслонаповнені вводи 110 кВ та деталі до них – в упаковці заводу-виробника;
• трансформатори струму – у власних кожухах, залитими олією та герметично закритими тимчасовими заглушками;
• вводи до 35 кВ включно, комплектуюча апаратура та прилади, двигуни та насоси, дрібні деталі та вузли;
• розширювач та деталі його монтажу, охолоджувачі, радіатори, вихлопна труба, каретки з катками, термосифонні фільтри тощо. – без додаткового пакування, але надійно захищеними від попадання води у внутрішні порожнини у процесі перевезення.

При перевезенні трансформаторів автотранспортом враховується:

• Стан дорожнього покриття. При перевезенні на автомобілях та автотрайлерах покриття має бути жорстким, транспортування ґрунтовими дорогами виконують на спеціальних санях. Проїжджа частина не повинна мати вибоїна. Ширина проїжджої частини дороги має відповідати обраному типу транспортного засобу. Ухил дороги на спусках та підйомах не повинен перевищувати 7°. Радіус повороту дороги повинен бути не менш допустимим для транспортного засобу, що використовується.
• При перевезенні велика вісь трансформатора повинна збігатися із напрямком руху. Між дном трансформатора та платформою транспортного засобу необхідно прокласти дерев’яні бруси, що виступають за днище трансформатора на 100-150 мм. Висота бруса повинна забезпечувати між елементами бака трансформатора та платформою зазор не менше 15 мм; Відношення ширини бруса до висоти має бути не менше 2:1.
• При перетині дороги з ПЛ та лініями зв’язку повинні бути забезпечені допустимі відстані до струмопровідних частин. За погодженням з організаціями, що експлуатують зазначені лінії, вони можуть бути демонтовані під час транспортування або підняті на безпечну висоту.
• Вантажопідйомність переходів через штучні та природні перешкоди має бути достатньою для безпечного транспортування трансформатора.

Перевезення промислових верстатів. Трал для перевезення промислових верстатів дозволить транспортувати багато об’єктів. Послуги від нашої компанії стануть у нагоді у разі доставки:

• промислових пресів;
• асфальтових міні-заводів;
• металорізальних верстатів;
• фабричних ліній;
• бетонні міні-заводи.

У жодному разі не можна допускати простою виробництва та систематично проводити огляд техніки. Наша компанія оперативно доставить нове обладнання, якщо вам потрібно провести заміну спеціалізованої техніки.

Послуги перевезення промислових верстатів тралом. Перевезення промислових верстатів – трудомісткий процес. Співпраця передбачає проходження таких етапів:

• Замовлення послуги за допомогою прямого дзвінка оператору або за допомогою заповнення онлайн-форми на сайті. У другому випадку диспетчер передзвонить для уточнення деталей.
• Виїзд спеціалістів для оцінки габаритів вантажу.
• Побудова маршруту.
• Оформлення документів.
• Транспортування промислових верстатів.

Наша компанія займається всіма деталями, тому також пропонуємо навантаження та розвантаження верстатів. Цим займуться досвідчені майстри-такелажники. При необхідності вони розберуть техніку на складові та дбайливо запакують. Фіксація обладнання на платформі відбувається за допомогою надійних кріплень: ланцюгів; ременів; лебідок; гачків; розширювачів.

Трал для перевезення промислових верстатів

Ми дбаємо про те, щоб транспортування за допомогою express-tral відбулося успішно та жодна складова обладнання не була пошкодженою. Також нас непокоїть і процес перевезення об’єктів. Саме тому ми грамотно вибудовуємо кожен із маршрутів. Адже тут необхідно отримати спеціальний дозвіл від місцевої влади. Грамотна логістика враховує:

• стан доріг;
• висоту проїздів;
• наявність високовольтних комунікацій;
• технічні параметри мостів.

Надійний транспорт для перевезення Україною використовується трал – низькорамна платформа, оснащена необхідними кріпленнями. Ми готові надати автомобіль із різною вантажопідйомністю. Крім того, перед кожним виїздом транспортний засіб проходить ретельний огляд. Водії будь-якої миті готові надати техпаспорти. Водії також проходять систематичний огляд.

Які вантажі називають негабаритними та великоваговими?

Спочатку давайте визначимо, які вантажі можемо назвати негабаритними. Габаритними вважаються вантажі стандартної форми та ваги, а це означає, що великовагові вантажі або вантажі, що мають нестандартну форму, є негабаритними.

Існують певні стандарти. В Україні негабаритним вважається вантаж, якщо разом із транспортним засобом один із габаритів перевищує ширину 2,6 м, довжину 22 м, висоту від поверхні дороги 4 м, а також якщо вантаж виступає за межі транспортного засобу більш ніж на 2 м. Важковаговим вантаж вважається у разі, якщо його вага та вага транспортного засобу перевищує 38 т або перевищено навантаження на вісь (10 т для одиночної осі, 16 т – для здвоєної та 22 т для будованої осі).

Кожен негабаритний вантаж по-своєму унікальний  та вимагає для свого транспортування не лише спеціальної техніки і до дрібниць розробленого маршруту, а й отримання спеціальних дозволів, а іноді навіть спеціального супроводу перевезення. Тому транспортування негабаритних вантажів – послуга недешева, а її вартість залежить від того, який саме автотранспорт використовується для перевезення.

Законодавство вимагає, щоб під час транспортування великогабаритних вантажів дотримувалися такі правила:

– вантаж, що перевозиться, не повинен позначатися на керованості та стійкості транспортного засобу;

– своїми габаритами не повинен обмежувати огляд водію, закривати розпізнавальні знаки та освітлювальні прилади;

– вантаж не повинен заважати водієві адекватно реагувати на зміни ситуації на дорогах;

– не повинен створювати шум, піднімати пил та надавати забруднювальний ефект на навколишнє середовище;

– великогабаритний вантаж не повинен створювати загрозу життю та здоров’ю решти учасників дорожнього руху.